Säkrade stort vitvaruavtal

272 vitvaror – i totalt 83 lägenheter. I maj var det minst sagt fullt upp för Electrolux Home i Oskarshamn.

Splitternya kylar, frysar, spisar med glashäll och spisfläktar i mängder. Alla hyresgäster i det röda höghuset i Kristineberg fick förra månaden nya vitvaror. En efterlängtad satsning av det kommunala bostadsbolaget Byggebo.
– Vi har en filosofi att byta alla vitvaror på en gång i ungefär ett eller två hyreshus om året. På så vis nollställer vi det aktuella huset med nya vitvaror. Eftersom det är ett så pass omfattande byte med stora volymer, köper vi in tjänsten utifrån, säger Fredrik Larsen, teknisk chef på Byggebo.

Muhammet Bektas och Lars Johansson hoppade in extra för installationen av alla 272 vitvaror.

Muhammet Bektas och Lars Johansson hoppade in extra för installationen av alla 272 vitvaror.

Ett trepartsavtal har upprättats gällande vitvaror mellan Byggebo, inköpscentralen HBV och Electrolux Home. I avtalet med HBV är det vitvaror från märket Electrolux som gäller. Efter en upphandling var det Electrolux Home som hade det mest fördelaktiga anbudet och sedan fick det ärofyllda uppdraget att installera produkterna i Kristineberg.
– Väldigt roligt tycker vi förstås. Det är ett hus som till största delen består av äldre personer eftersom det är ett seniorboende, så de har blivit många trevliga pratstunder under installationerna, säger Mikael Johansson på Electrolux Home.
Uppdraget är av det annorlunda slaget för butiken, som i vanliga fall monterar vitvaror och kök hos privatpersoner och mindre fastighetsägare. Dessutom säljer de kök och köksinredning på Köpmangatan 6. Senast de levererade en så stor mängd vitvaror på en gång, var för två år sedan.
– Även då var det för Byggebo, runt 30 lägenheter. Det är kul att Byggebo satsar på produkter av en sådan hög kvalitet, säger Mikael Johansson.
Det tog Electrolux Home totalt nio dagar att installera vitvarorna, alltså runt 30 vitvaror om dagen.
– Vi var fyra stycken inklusive mig själv. Fick till och med engagera min pappa Lars Johansson för att projektet var så stort, säger Mikael Johansson.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Unga entreprenörer satsar

Den 17 juni öppnar Ernemars sommarcafé på nytt. Denna gång med de nyblivna entreprenörerna Adam Petrini och Rickard Österberg vid rodret.

– Det ska bli jättespännande. Ser verkligen fram emot sommaren, säger Rickard Österberg.
I vanliga fall är han student på Ekonomiprogrammet på Linnéuniversitetet i Kalmar, men i sommar debuterar han som egenföretagare tillsammans med Adam Petrini som också studerar. Båda är 26 år gamla.
– Tänkte att det kunde vara en bra erfarenhet inför de fortsatta studierna i höst. Det är första gången någon av oss driver café och det ska bli jätteroligt, säger Rickard Österberg.
Baguetter med olika röror, sill- och äggmacka, kondisbitar, glass, dricka och kaffe/te är en del av det generösa utbudet. Caféet ligger alldeles perfekt vid Ernemars gästhamn, där många mindre båtar stannar till om sommaren.
– Det är dessutom många som går promenader på udden intill. Läget kan inte vara bättre, säger Rickard Österberg och nämner att de arrenderar cafélokalerna av Oskarshamns Segelsällskap.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Mazda tillbaka på Bilgatan

Det efterlängtade japanska bilmärket Mazda är tillbaka i Oskarshamn. Närmare bestämt på Holmgrens Bil på Bilgatan.

– Det finns ett uppdämt behov av just Mazda, säger Anders Johansson, säljare på Holmgrens Bil i Oskarshamn.
Märket fanns på Johanssons Bil i 30 år mellan 1980 och 2010. Ända sedan Holmgrens tog över för tre år sedan har funderingarna funnits kring Mazdas vara eller icke vara i Oskarshamn.
Nu kan Stadsmagasinet berätta den glada nyheten – Mazda är tillbaka igen!
– Det finns nya, fräscha modeller i alla storlekar. Tillverkaren har föryngrat och förändrat hela programmet, så att det finns något för alla. Det är dessutom en väldigt trevlig och snygg design på de nya modellerna, säger Tobias Hjalmarsson, även han säljare på Holmgrens Bil i Oskarshamn.
Mazda är en helt och hållet Japan-tillverkad bil och håller därför en genomgående hög kvalitet. Tillverkaren erbjuder en bred produktportfölj, allt från kompakta Mazda 2 till familjekombin Mazda 6, i flera olika motoralternativ.
I modellprogrammet finns numera den legendariska sportbilen Mazda MX-5. Nyligen utkommen i den fjärde generationen, en modell som även erbjuds med hard top; ett automatiskt fällande tak som fälls ner på endast tolv sekunder.
– Det är verkligen en japansk kvalitetsbil, bra byggd och trevlig på alla sätt, säger Tobias Hjalmarsson.
Mazda-bilarna står nu uppradade på Holmgrens Bil och förhoppningen är att märket ska få rejäl uppmärksamhet lokalt.
– Det är ett efterlängtat märke i Oskarshamn. Många kunder har efterfrågat det och flera har redan uttryckt att vår satsning är väldigt positiv, säger Anders Johansson.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Curt-Robert Lindqvist

Kuststaden satsar på nya lokaler

För Kuststaden Fastigheter AB är tillväxt bara förnamnet.
I maj flyttade bostadsbolaget till nya lokaler på Köpmangatan – som också byggdes om till huvudkontor. Men de nöjer sig inte där.

Nyligen öppnades nämligen nya kontor i Kalmar och Nybro. Med kontor även i Västervik och Visby, är Kuststaden ett av de största bostadsbolagen i sydöstra Sverige.
– Nu finns vi på fem orter, vilket är jätteroligt förstås. Att vi väljer att flytta från Garvaregatan är till viss del för att det känts trångbott i de gamla lokalerna, men också för att vi ville satsa och bygga huvudkontor, säger vd Patrick Johansson som startade företaget tillsammans med Magnus Klintheim år 1998.
Trångboddheten berodde mycket på en omorganisation, fyra nya tjänster har tillsatts det senaste året. Bland annat affärsutvecklaren Magnus Johansson och Johan Ronngaard, som blev ekonomichef.
Skapandet av ett huvudkontor, alldeles ovanför Handelsbanken på Lilla torget, ökar tillgängligheten för kunderna markant. Det innebär också att ledningen och administrationen samlas under ett och samma tak, medan driften och fastighetsskötseln sköts från andra, mindre kontor.
– Det är första gången i Kuststadens historia som vi skiljer på driften och administrationen. Är övertygad om att det blir bättre för alla parter, inklusive kunderna, säger Patrick Johansson och fortsätter:
– Skapar också expansions- möjligheter för framtiden, kapaciteten finns att fördubbla personalstyrkan i dessa lokaler (tio personer jobbar här i nuläget). Vi siktar på att fortsätta vår tillväxtresa i den här regionen.
Kuststaden har genomgått en kraftig expansion de senaste fem åren och har nu uppemot 1 400 lägenheter. Totalt förvaltar bolaget över 135 000 kvadratmeter yta, varav 25 000 kvadratmeter nyligen förvärvade i Västervik, Kalmar och Nybro.
– Det finns att jobba med och vi kommer att anställa kontinuerligt. Det är en rolig tid helt enkelt! Extra roligt att få arbeta i sådan kreativ och unik arbetsmiljö som de nya lokalerna inne- bär. Huset är 106 år gammalt och har varit alltifrån bankpalats till stads- bibliotek, berättar Magnus Johansson.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Burres unika historia om Nalle

Här är båten som varit inkallad under andra värdskriget, bogserat båtar, brutit is och fungerat som husbåt.
Det är också definitivt en ”han”.
Pappa Nalle, Birger ”Burre” Hellman, berättar i en öppenhjärtig intervju om hur ångbåten Nalle blev en del av Oskarshamns kulturhistoria.

Allt började år 1923. Då bygg- des den då koleldade Nalle på Oskarshamns Mekaniska Verkstad, eller Oskarshamnsvarvet Sweden som det heter i dag. Båten var beställd av Oskarshamns stad och behövdes som isbrytande bogserbåt. Här kunde han hjälpa till med att förtöja, bogsera, sjösätta och dra upp större skutor från grund.
Det var dock inte bara Oskarshamn som nyttjade Nalles tjänster. Under andra världskriget var han utlånad till flottan i Karlskrona och var då beväpnad med en luftvärnspjäs på fördäcket.B41A9338
Efter många år av trogen tjänst såldes sedan Nalle 1965 till ett rederi i Stockholm, på grund av den då rådande varvskrisen. Några ägare senare hamnade han till slut i Köpenhamn, där Nalle fick fungera som husbåt.
Här kunde historien ha slutat, om det inte var för den lokala patrioten Burre Hellman. En sann oskarshamnare med ett hjärta som bultade för både hemstaden och båtar.
– Nalle tillhör Oskarshamns kulturhistoria. Jag var nyfiken och ville se hur han såg ut. Så en dag år 1990 åkte jag till Köpenhamn, knackade på hos konstnären och klev in. Nalle var i fint skick och till salu för tre miljoner danska kronor. Tyvärr en alldeles för stor summa, så jag åkte därifrån och bestämde mig för att glömma Nalle.
Tio år efteråt ringde en advokat till Burre Hellman. Båtägaren hade då avlidit och frågan kvarstod: Ville du köpa Nalle? Priset var då 300 000 danska kronor.
– Frågan var absolut intressant. Efter en noga övervägning kom jag fram till att Nalle hör hemma i Oskarshamn. Kontaktade vännerna Hasse Hägg och Göran ”Gösen” Nilsson som båda tyckte likadant. Jag köpte honom, bildade föreningen S/S Nalle med dem och skänkte honom till föreningen.
Den 2 april år 2000 kom Nalle hem igen. Eftersom ångmaskinen inte varit igång på 15 år och själva skrovet var i akut behov av renovering, började Burre Hellman och ett antal andra ideellt engagerade med ett ansiktslyft som skulle ta uppemot 40 000 manstimmar.
– Vi höll på i åtta-tio år med att restaurera Nalle med största hänsyn till traditionella hantverksmetoder och tekniker. Varvet hjälpte till med att få igång maskinen igen. Det viktiga var att återställa så mycket som möjligt och runt 97 procent av båten är faktiskt fortfarande original. Vårt arbete belönades sedan med en k(ultur)-märkning av Statens maritima museer.
I dag pryder Nalle Oskarshamns gästhamn, där han ligger förtöjd och minner om den epok då ångan dominerade på havet. Med sex kojar och en kapacitet på att ta emot 20 passagerare, är han ute på turer då och då. Bland annat ska han vara med på Figeholms båtklubbs 80-årsfirande 13-15 juli och Borgholms 200-årsfirande 27-28 juli.
– Vi tar ut honom på kortare turer och hoppas på flera betalande passagerare, säger Burre Hellman.
Nalle är även tillgänglig för bokade turer från företag eller sällskap.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Hamnen – Oskarshamns hjärta

En plats där många är verksamma, där mycket händer och större satsningar är på gång. Pulsen i Oskarshamns hamn är hög – och högre kommer den att bli. Redan i sommar.

Oskarshamns hamn har mer liv och rörelse än vad ögat först skådar. Bolaget Oskarshamns hamn AB, som mestadels är kommun-ägt, bedriver hamnverksamhet och har runt 60 personer i arbete. I den södra delen av hamnen finns Oskarshamnsvarvet Sweden AB som grundades 1863 och fortfarande är i drift.
I hamnen har också Kustbevakningen sitt säte för Kalmar län och farvattnen kring Öland. Destination Gotland bedriver daglig färjetrafik till Visby med cirka 400 000 resenärer årligen. Sommartid finns även båtförbindelser mellan Öland och Blå jungfrun. Flertalet restauranger intill hamnen serverar hungriga magar varje dag.
Lägg till många evenemang, framför allt om somrarna. Oskarshamns hamn sjuder av aktivitet – året om. Och mer aktivitet väntar framöver. Inom kort börjar det största statligt finansierade miljöprojektet i Sverige, den omfattande hamnsaneringen.
– Vi inviger i september, men redan nu håller den utomhusindustri som behövs på att byggas upp på Oceankajen. Nu i juni börjar rensningen av föremål på havsbotten och sedan även de första provmuddringsförsöken, säger Bodil Liedberg Jönsson, chef för strategiska utvecklingsprojekt på Oskarshamns kommun, bland annat hamnsaneringen.
Dessutom ska ett helt nytt resecentrum byggas vid järnvägsstationen intill hamnen. Byggnationen har redan börjat med markarbeten på Skeppsbron.
Då ska också Oskarshamns största stadsomvandling i modern historia påbörjas: den nya stadsdelen Inre hamnen. Förberedelserna har pågått i flera år och redan nästa år är det första spadtaget planerat. 500 nya bostäder, kontor, småskalig handel, restauranger, parkmiljö, båtliv, flytande byggnader, solterasser, bad, ytor för konserter… Listan kan göras lång. Visionen är att den nya stadsdelen ska locka turister och vara en viktig plats för stadens alla invånare.
Eller som kommunen själva uttrycker det: Next stop: Oskarshamn. Östersjöns kaxigaste kajkant.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Attraktiva Oskarshamn

Visste du att…?

Precis som namnet antyder, har hamnen i Oskarshamn haft – och har fortfarande – en stor betydelse för staden. Namnet kom när orten, som då hette Döderhultsvik, beviljades stads- rättigheter år 1856. Kung Oscar 1 satt då vid tronen. När stadskärnan byggdes fick hamnen en viktig betydelse för att föra ut varor från inlandet. Även i dag är godshanteringen omfattande och den dominerande lasten är sågade trävaror. Hamnen är också gästhamn.

Starka tillsammans – glädje för alla

Nya möjligheter för Oskarshamns AIK. Glamour och prisutdelning på Oskarsgalan. Större artister till Latitud 57. Och till och med ett eget stadslopp! Som kund hos Länsförsäkringar Kalmar län bidrar du bokstavligt talat till ett bättre samhälle och ett attraktivare Oskarshamn.

LF 2 Kristin

Marknadsområdeschefen Kristin Ekermark Tällström.

Glöm bonusar till chefer.
I stället går pengarna tillbaka till samhället i form av sponsring, arrangemang och återbäring. Det är det som är fördelen med Länsförsäkringar Kalmar län. Det är ju, helt och hållet, kundägt.
– Vi vill att kunderna ska känna stolthet över att ha exempelvis sin boendeförsäkring eller sitt pensionssparande hos oss. Vårt mål är att Oskarshamn ska blomstra, vara en trevlig stad att bo i och flytta till. Därför sponsrar vi bland annat ett 30-tal föreningar, både inom idrott och kultur, och även flertalet folkliga evenemang, berättar marknadsområdeschefen Kristin Ekermark Tällström.
För faktum är ju att många av kunderna och deras barn är med i någon slags förening. Länsförsäkringar arbetar efter principen en schysst idrott, vilket innebär att alla ska få vara med. Mobbning, utanförskap och diskriminering ska motverkas, likaså alla former av droger och dopningspreparat. En god laganda och stämning ska råda på träningar och matcher, även hos alla föräldrar.
– Vi har i många år haft ett samarbete med Oskarshamns AIK, men nu byter vi inriktning till att specifikt sponsra deras nya projekt Kraftöverföringen. Ett projekt där ensamkommande flyktingbarn regelbundet får spela fotboll tillsammans. Något vi på LF gärna vill bidra till!
Hållbarhetstänket innebär dock inte bara insatser för samhället i sig. Det handlar också om att ta ekonomiska beslut om moraliskt riktiga och ansvarsfulla investeringar och placeringar, samt göra insatser för miljön.
– Vi har till exempel en musselodling utanför norra Öland. Musslorna filtrerar vattnet och bidrar till ett friskare Kalmarsund, säger Maria Mårtensson, som i april blev anställd som hållbarhetsstrateg – en helt ny tjänst på Länsförsäkringar Kalmar län.
– Vårt miljömässiga, ekonomiska och sociala ansvarstagande är otroligt viktigt för Länsförsäkringar. Det är till och med en del av verksamhetens grundvärderingar, berättar hon.
Det sociala ansvarstagandet yttrade sig markant förra året under företagets 175-årsfirande. Då lyckades man samla in 600 000 kronor till Friends arbete mot mobbning i länet. En insamling som fortsätter även i år genom arrangemanget Oskarshamns stadslopp den 7 juli.
– Alla andra städer har ju stadslopp, så varför inte Oskarshamn? Det är andra gången vi anordnar det och vår förhoppning är att det ska bli en riktig folkfest, med dubbelt så många löpare än tidigare, säger Elin Fredriksson på Länsförsäkringar Kalmar län.
I år går överskottet från löparavgifterna till att motverka mobbning på Valhallaskolan i Oskarshamn.
– Som kund bidrar man alltså till en tryggare skolmiljö, fortsätter hon.
Loppet blir en perfekt uppstart till musikfestivalen Latitud 57, som Länsförsäkringar är huvudsponsor till även i år.
– Vi kör en favorit i repris. Latitud är ett så viktigt evenemang för oskarshamnarna och också en helg för alla hemvändare. Självklart ska vi vara med och bidra till årets största musikfest, säger Kristin Ekermark Tällström.
Ett liknande tänk gäller på Oskarsgalan, där Länsförsäkringar är guldsponsor. Att stötta Attraktiva Oskarshamns arbete för utveckling av kommunen är såklart viktigt ur många aspekter. Länsförsäkringar verkar endast i länet och därför helt beroende av att människor trivs och vill bo kvar i Oskarshamn.
– På galan delar vi också ut priset Årets företagare tillsammans med Företagarna. Ett sätt för oss att visa vår uppskattning mot driftiga företagare på orten.
Förutom alla samhällsgärningar som kunden kan känna sig stolt över, är det i höst dags för den traditionella återbäringen. Förra året delades överskottet 62 miljoner kronor ut till kunderna i länet, direkt på kontot. Återbäringen upprepas även i år.
– Våra ägare, alltså kunderna, ska förstås ta del av när det går bra, säger Kristin Ekermark Tällström och ler.

Frågan: Vad betyder LF för er verksamhet?

Sofie Gunnarsson, Attraktiva Oskarshamn:
– Att som företagare engagera sig i platsen där man bor eller är verksam i, är nyckeln för vår verksamhet på Attraktiva Oskarshamn. I till exempel Oskarsgalan, där vi genom att hylla hjältar och förebilder inspirerar andra att göra bra saker för Oskarshamn, är vår huvudpartner Länsförsäkringar Kalmar län en stor del i det jobbet.

Christian Åberg, Latitud 57:

– Det betyder mycket. LF är en av huvudsponsorna för Latitud 57 i år, precis som förra året. Deras stöd gjorde att vi vågade ta steget att utöka artistbudgeten och boka både Tomas Ledin och Carola. Även i år bidrar LF till att vi kan ha ett tungt startfält med världsartisten Europe och de mer folkliga artisterna Måns Zelmerlöw och Niklas Strömstedt.

Göran Svenson, SOK Viljan Oskarshamn:
– Vi är med och arrangerar Oskarshamns stadslopp med dem. Ett väldigt bra initiativ från deras sida. Många vill ut och röra på sig, och då är det perfekt med ett lopp! Att det dessutom är för välgörenhet, mot mobbning på Valhallaskolan, är perfekt. Kombinerar nytta med nöje.

Johan Voxö, Oskarshamns AIK:
– Väldigt mycket. LF tar stort ansvar för föreningslivet. Det bästa är att de har en tydlig målbild vart pengarna ska gå. I vårt fall ville de stötta vårt projekt Kraftöverföringen för ensamkommande flyktingbarn samt vår satsning för de äldsta pojkarna. Utan LF hade det varit svårt att genomföra satsningarna i den omfattning vi gör.

Skattjakt under ytan

Kundvagnar, cyklar och kanske en och annan bil. Vad döljer sig egentligen under ytan i Oskarshamns glittrande hamnbassäng? Det ska dykare ta reda på redan nu i juni.

– Det ska bli mycket spännande att se vad som finns på botten. Det uppskattas finnas mellan 200 och 500 objekt gömda under ytan, säger Anna Kinch, informationssamordnare på hamnsaneringen i Oskarshamn.
Som många kanske redan vet ska hamnsaneringen invigas den 27 september. Men innan dess måste en hel del förberedas. Först ut är dykarna som ska rensa bottnen på föremål.
– Det är viktigt att vi alla hjälps åt att visa hänsyn för personerna i vattnet. Fem knop i hastighetsbegränsning råder, men det gäller att se upp. Dykarna får dessutom sitt syre från långa slangar och det är inte bra att köra på dessa heller, säger Anna Kinch.
Vad som döljer sig under ytan återstår att se. Alla föremål kommer att fotodokumenteras och bli tillgängliga för allmänheten. I augusti börjar sedan de första provmuddringsförsöken. Ett specialbyggt sugmunstycke som testats i Dubai ska pumpa upp muddermassorna på en pråm.
– Muddermassorna består av bottensediment, vatten och olika sorters dioxiner. Faktum är att Oskarshamns hamn är Östersjöns största källa för spridning av just dioxiner. Vi är otroligt glada att staten, i detta fall Naturvårdsverket, vill hjälpa oss att ta bort denna stora miljöfara, säger Bodil Liedberg Jönsson, chef för strategiska utvecklingsprojekt på Oskarshamns kommun, bland annat hamnsaneringen.
Den nyuppbyggda utomhusindustrin på Oceankajen filtrerar muddermassorna, varpå gifterna transporteras till en särskild deponi på Storskogen och det renade vattnet återförs till Östersjön. Vill du läsa mer om projektet finns förklarande skyltar vid restaurang Badholmen. Det går också bra att kontakta kommunen.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Hamnsaneringen i siffror
• I 20 år har förberedelserna pågått.
• 27 september invigs hamnsaneringen.
• 500 000 kubikmeter bottensediment ska plockas bort och filtreras, det är ungefär lika mycket som hela Globen.
• 6 lastbilar i timmen, från klockan 7 på morgonen till klockan 22 på kvällen, transporterar miljögifterna till Storskogen i höst.
• 6 hektar stor är den särskilda deponin på Storskogen, alltså 10 fotbollsplaner.
• 510 miljoner kronor beräknas projektet kosta. Naturvårdsverket står för 433 miljoner, Saft AB 41 miljoner och Oskarshamns kommun 36 miljoner.

Hjälpen – innan det hänt

Oförutsedda händelser i hemmet, så som vattenläckage och blixtnedslag, kan stå dig dyrt i slutänden. Se i stället till att du är skyddad – redan från början.

Ett droppande rör i väggen eller en brusten ledning i golvet, kan, som många vet, få förödande konsekvenser för ett hus. Trots detta, är det inte helt självklart att förebygga vattenskador.
– Det räcker med ett litet, dolt läckage. En längre periods droppande kan förstöra mycket och dra med sig stora reparationskostnader, säger Andreas Sköld, chef för avdelningen Energi Öst på Elajo El & Energiteknik i Oskarshamn.
Genom att installera en vattenfels­brytare i fastigheten minimerar du risken och omfattningen för alla typer av vattenskador. Vattenfelsbrytaren Vatette, som Elajo installerar, över­ vakar hela tappvattensystemet i huset och upptäcker allt från små dropp­ läckage till stora flödesläckage.
– När vattenbrytaren är installerad börjar den automatiskt lära sig hus­ hållets normala användarmönster och genom tryckmätningar upptäcker den eventuella droppläckage eller onormala flöden. Skulle det uppstå, stänger brytaren av vattnet och larmar, förklarar Andreas Sköld.
Att känna sig trygg, dag som natt, är angeläget även när det gäller hushålls­elen. Jordfelsbrytare har många förstått är viktigt, men få har förstått vad som kan hända vid blixtnedslag i närheten av huset.
– Det räcker att blixten slår ner två kilometer bort – överspänningen i nätet kan slå ut all elektronik i huset. Urladdningen i marken bränner kort sagt kretskorten i apparaterna, säger Jimmy Pettersson, projektledare och elkonstruktör på avdelningen Elteknik.
Något som enkelt kan förebyggas genom att lägga till överspännings­skydd i elcentralen. Skyddet känner av överspänningen och leder bort den från fastigheten. Samma princip gäller om det blir en överspänning mellan de befintliga apparaterna.
– Det är ett väldigt bra komplette­rande skydd, som alla borde ha. Det ingår även ett teleskydd som skyddar alla dina telejacksapparater, så som rautrar, switchar och inbrottslarm. En totallösning helt enkelt, som en av våra många behöriga elektriker gärna kommer ut och installerar, säger Jimmy Pettersson.

Foto: Curt-Robert Lindqvist

Elajo El & Energiteknik

Ett gediget familjeföretag som sedan starten 1958 vuxit sig starkt och blivit ett av Sveriges ledande el-, mekanik- och energiföretag. Med 966 medarbetare har Elajo El & Energiteknik en bred kompetens inom flera områden.

Sladdade in på rätt väg

Vänner, kollegor och rallybröder. Torgny Krantz och Conny Erlandsson delar passionen för bilar – och att köra fort.

HW4A2138

Torgny Krantz och Conny Erlandsson kör i Sydsvenska Rallycupen. Foto: JS Motorsport Photos, www.jsmp.se

Tredje rallysäsongen har börjat och teamet från Magnussons Däckservice i Oskarshamn hoppas på att kunna bräcka fjolårets resultat.
– Det gick faktiskt riktigt bra 2015, blev trea i vår klass på Syd­ svenska Rallycupen! Detta trots att vi är nybörjare, krockade rakt in i en björk och missade en deltävling, säger kartläsaren Torgny ”Togge” Krantz.
Radarparet började med rally mest på skoj, men upptäckte snart att de hade talang för det. Föraren Conny Erlandsson har gått från nybörjar­ klassen till B­klassen och tillsammans har de flera sponsorer för sin nya bil, en blå Toyota Corolla.
– För oss är tävlingarna inte på liv och död, vi gör det fortfarande bara för att det är roligt. Sen siktar vi ju så klart på att vinna cupen i vår klass, ekonomiklassen, denna gång, säger Torgny Krantz och ler.
Både han och Conny har alltid haft ett stort intresse för bilar och motorsporter. Conny började med go­-cart redan vid sju års ålder och fortsatte sedan med folkrace och rallycross. Torgny har växt upp med både folkrace och rally.
– Min pappa var också kartläsare, precis som jag. När jag och Conny fick möjligheten att köpa en rallybil för tre år sedan, kändes det därför helt natur­ ligt. Vi har ändå varit kollegor i åtta år och vänner i 20 år, säger han.
Det visade sig också vara precis så roligt som de förväntade sig! Gemenskapen med de andra förarna är stor i väntan på att få starta specialsträckorna. Ett rally består nämligen både av special­ sträckor, som är på tid och avstängda för annan trafik samt transportsträckor mellan specialsträckorna. På transportsträckorna gäller de allmänna trafikreglerna.
– Det bästa med rallyt är att vi är två, att man delar upplevelsen med någon annan. Vi skojar och skrattar för det mesta! Men det är också en rejäl adrenalinkick. Det kan gå fort på en raksträcka, uppemot 160 kilometer i timmen. Som tur är har jag Togge som kan berätta vad som finns bakom krönet, säger Conny Erlandsson.

Text: Kristin Ekstrand
Foto: Albert Chalmers

Sydsvenska Rallycupen

  • Till skillnad från biltävlingar på bana finns det förutom förare, även en kartläsare med i bilen under rallytävlingar.
  • Specialsträckorna för rally är ofta i skogen, på grusväg.
  • Deltagarna samlar poäng i varje del- tävling och de fem bästa i varje klass får tävla om prispengar i den stora finalen på hösten.