Inlägg

Utmanande surfing på ändlös våg

De behöver inte jaga den perfekta vågen. Bakom den tungt lastade wakeboardbåten finns det alltid ett ändlöst svall.
– Det är underbart. Behärskar man bara tekniken kan man surfa hur länge som helst, säger Andreas Lengyel leende.

Tillsammans med hustru Julia samt kompisarna Tobias Bladh, Styrbjörn Holm och Andreas Johansson har han ägnat en stor del av sommaren åt wakesurfing. En typ av vågsurfing där man istället för att leta naturliga vågor surfar på svallvågen efter båten.

– Vi är ett gäng 40-plussare som har hållit på med wakebord och andra vattensporter på olika håll och med olika förutsättningar under många år. Inför sommaren bestämde vi oss för att testa wakesurf tillsammans. Det är alltid roligare att lära sig något nytt om man triggar och utmanar varandra, framhåller Tobias Bladh och de övriga nickar instämmande.

Gemensamt intresse för vattensport. Styrbjörn Holm, Tobias Bladh, ­Andreas Johansson, Andreas Lengyel och Julia Lengyel har hållit på med olika vattensporter under lång tid. Deras senaste utmaning är wakesurfing.

Propeller under båten

För att kunna wakesurfa krävs framför allt en båt som ger en ren och stor våg. Under i stort sett hela 00-talet tillhörde Andreas Johansson Sverigeeliten i wakeboard med bland annat ett JSM-silver och landslagsuppdrag som främsta meriter. I samband med detta investerade han i en riktig wakeboard-båt för att kunna träna i sina hemmavatten utanför Påskallavik. 

– Även om den har några år på nacken fungerar den fortfarande utmärkt för både wakeboard och wakesurfing. Den har en V8-motor på 325 hästkrafter med rak axel som innebär att propellern sitter under båten och inte utgör någon fara för den som åker efter, berättar han.

Andreas Lengyel och hans hustru Julia är inbitna surfare som har tillbringat de senaste vintrarna i San Diego. Som nyblivna wakesurfare kan de numera även surfa under sommarhalvåret i Oskarshamn. Efter en tungt lastad wakeboardbåt finns alltid den perfekta vågen.

Optimal våg

Med hjälp av ballasttankar som fylls med havsvatten får båten den rätta tyngden och balansen som i sin tur bidrar till att göra svallvågen högre.

– På moderna båtar kan man ställa in det automatiskt med några knapptryck. Vi har testat oss fram för att hitta den bästa viktfördelningen. Inför sommaren tillverkade vi även en så kallad wake shaper som fästs på sidan av båtskrovet och skapar en renare och bättre våg för wakesurfing, förklarar Styrbjörn Holm som tidigare har åkt mycket wakeboard tillsammans med Andreas Johansson.

High five! Styrbjörn Holm och Tobias Bladh ger prov på sina färdigheter med wakeboard på Nötöfjärden utanför Påskallavik.

Fastnade direkt

De senaste årens vintrar har Andreas och Julia Lengyel tillbringat i San Diego där de har surfat på naturliga vågor så ofta tillfälle har funnits. Att nu även kunna surfa under sommarhalvåret i Oskarshamn framhåller de som en fantastisk möjlighet.

– Jag började surfa hemma i USA som 18-åring och fastnade direkt när jag testade wakesurfing. Det bästa är att man aldrig behöver leta efter den perfekta vågen. Dessutom är det otroligt kul att kunna göra det här tillsammans och hela tiden lära varandra nya saker, säger Julia som ursprungligen kommer från Denver.

Proffs gav råd

I slutet av sommaren var hon och maken Andreas i Linköping och fick handfasta råd och tips av en professionell wakesurfare. I samma veva passade de även på att köpa ett par nya brädor som är speciellt anpassade för wakesurfing.

– Det är lite annorlunda att surfa på den korta våg som blir efter en båt. Genom att hela tiden samla på sig nya erfarenheter och ha bra utrustning blir det både enklare och roligare, konstaterar de samstämmigt.

Många nyfikna

Att wakesurfinggänget har kul när de utövar sin nya och relativt ovanliga hobby råder ingen tvekan om. Deras framfart på Nötöfjärden utanför Påskallavik väcker en hel del uppmärksamhet.

– Det är många som är nyfikna och undrar vad vi sysslar med när vi åker bräda efter båten utan någon draglina. De flesta blir dessutom ganska förvånade när de inser att det faktiskt går att vågsurfa i Oskarshamn. Även om det är på vågen efter en båt, säger Tobias Bladh som hoppas träffa på ännu fler wakesurfare i Oskarshamn till nästa sommar.

Text: Mikael Bergkvist

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Wakesurf

Wakesurfing innebär att man surfar på vågen bakom en båt.

• För att starta använder man en kort wakeboardlina som slutar ett par meter bakom båtens akter. 

• Lite drygt tio knop brukar vara den fart som gör störst och renast våg. Dessutom hjälper det att lägga mycket vikt på den sida av båten som wakesurfaren ska surfa på. 

• Efter att ha kommit upp med hjälp av ­linan gäller det att hitta den plats på vågen som ger tillräcklig bärkraft.

• När man kan stå utan att använda linan som draghjälp är det bara att kasta in handtaget i båten och surfa på den ­ändlösa vågen.

Båtklipp säkrar sommaren

Förra sommaren förverkligade Clas Söderlind drömmen om en motorseglare. Efter vårrustningen väntar långseglats till såväl Gotland som Stockholms skärgård.

Den tidigare stockholmaren är långt ifrån någon nybörj­are till sjöss. Under senare år har han varit bosatt i Mariannelund och haft en ombyggd fiskebåt i ­Västervik. Drömmen sedan 40 år tillbaka har dock varit en större ­motorseglare.

– Förra sommaren fick jag syn på en annons på Blocket om en 33 fots motorseglare i Karlshamn. Även om ­priset verkade vara alldeles för bra för att vara sant bestämde jag och min särbo Ann-Marie att vi skulle åka ner och kolla, berättar Clas.

På plats visade det sig att båten tillhörde en äldre man som inte kunde vara till sjöss längre och därför ville göra sig av med den snabbt och smidigt. Affären gjordes upp på stående fot.

– Jag gav 18 000 kronor. Det är inte klokt. De flesta tror att det saknas en nolla när jag berättar om båtköpet, förklarar Clas nöjt.

Tuff premiärtur

Motorseglaren, som tidigare hade namnet ”On the Rocks”, fick bekänna färg redan under premiärturen från Karlshamn till hemmahamnen i ­Oskarshamn då Clas och Ann-Marie mötte hård vind och hög sjö i Kalmarsund.

– Det var riktigt tufft. Till och med så focken blåste sönder.

En ny fock står därför på listan över vad som ska fixas innan sjösättning. Likaså har botten slipats ren och fått ny färg.

– Jag ska även se över och lacka alla trädetaljer och lägga ny matta på ­durken. I övrigt är båten i fint skick. Det gäller även motorn – en Bedforddiesel från 70-talet, framhåller Clas.

Stora planer

Tillsammans med särbon har han redan lagt upp sommarens resplaner. Nabbelund på norra Öland, Klinte­hamn och Fårösund på Gotland, Arkösund sydost om Norrköping och slutligen Dalarö i Stockholms södra skärgård är några av platserna de räknar med att hinna besöka innan det bär hemåt till Oskarshamn igen.

– Nu hoppas jag bara på en riktig toppensommar med fint väder, säger Clas Söderlind.

 

 

 

 

 

 

 

Fantastiskt båtliv

Båtlivet var en lyckoträff för familjen Khakpour. Nu är även sonen Isak involverad i vårrustningen.

Pappa Mohammad konstaterar nöjt att han numera slipper vara ensam om att rusta familjens Bavaria 34 inför sommarens seglatser.

– Det är första gången Isak är med och vårrustar. Det kul att få hjälp med allt som ska göras innan sjösättning och underlättar även för mig. I år är det framför allt bottenmålning och ­polering som ska göras, säger han.

Fjärde säsongen

Efter att ha varit ute med ­bekanta köpte familjen Khakpour först en ­mindre segelbåt för att testa båtlivet på egen hand. De fastnade direkt och detta är fjärde säsongen med ­nuvarande båt.

– Vi är ute så ofta det finns tid och tillfälle. Sedan vi skaffade vår nya båt har vi varit i Trosa varje sommar och det hoppas jag att vi kan göra i år också. Båtlivet är fantastiskt, säger Mohammad leende.

 

 

 

 

 

 

En glad nybörjare

Både pappa och morfar var sjömän i Lettland. För Aleksej Jarkin var det självklart att skaffa egen båt.

Trots att båtlivet finns i släkten och att det bara var en tidsfråga innan Aleksej skulle skaffa egen båt beskriver han sig själv som en glad amatör.

– Jag testar mig fram och lär under tiden, säger han leende.

Siktar på Lettland

Resten av familjen var dock inte lika entusiastiska när Aleksej berättade att de skulle köpa båt förra sommaren. Hittills har han mest fått husera själv på segelbåten – en Danbåt 21 från -69.

– Det är lite att fixa innan sjö­sättning. Jag ska bland annat måla hela skrovet och byta all el i båten. Jag räknar med att den ska vara färdig till juni och då hoppas jag resten av familjen vill hänga med. Så småningom vill jag åka till både Öland och Gotland. Och även Lettland – men då behöver jag nog en större båt, konstaterar Aleksej.

Text: Mikael Bergkvist

Foto: Jonas Axelsson

Ingen segelsällskapsresa för familjen Ilke

”Skit i handväskan, bär av!” Den svenska komediklassikern SOS – en segelsällskapsresa är full av igenkänning från livet i skärgården. När familjen Ilke gör ­debut till sjöss är förhoppningen att undvika de värsta misstagen.

Mamma Hanna befarar dock att den första tilläggningen med familjens ny­inköpta 28-fotare kan få ett ­skimmer av Sällskapsresan.

– Fast jag känner mig trygg med Markus. Han har en del sjövana sedan tidigare, säger hon leende och maken tillägger att de redan har lagt upp en strategi.

– Det är viktigt att ha bestämt vem som gör vad innan det blir skarpt läge. Men visst kommer det att vara lite nervöst de första gångerna. Det är en ganska stor båt, konstaterar han.

Sugna på båtlivet

Den nya båten är kanske något nummer ­större än vad Hanna, Markus, Sonja och
Ville först hade tänkt sig. Samtidigt är det
bra med gott om plats ombord om kompisar och vänner ska med.

Efter drygt tio år med husvagn kände familjen, som även består av barnen Sonja och Ville, snart 12 respektive
9 år, samt skeppshunden Bulten, att det var dags att göra något ­annat. Markus är uppvuxen med båt i ­familjen och har länge närt en dröm om att åter semestra till sjöss. Även Hanna var sugen på att testa båtlivet.

– Vi hade precis börjat titta efter båt när vi fick kännedom om den här tidigare i våras. Den var visserligen något nummer större än vad vi hade tänkt oss från början. Samtidigt är det bra att ha gott om utrymme om barnen vill ta med sig kompisar, förklarar de nyblivna båtägarna och visar nöjt runt på sin Bayliner Ciera 2855 från -00.

Att båten dessutom var mycket välvårdad, fanns i Oskarshamn och att de även kunde ta över båtplatsen i ­Kolbergaviken gjorde inte saken ­sämre. Med nyförvärvet hemma på tomten har planerna och riktlinjerna inför sommaren blivit allt mer kon­k­reta.

– Det ska bli jättespännande att åka båt och bo över i skärgården, säger ­barnen samstämmigt och berättar att de har funderingar på att provsova ruffen redan innan sjösättning.

Upptäcka skärgården

För Markus och Hanna har det nya sjökortet kommit till väl användning. Även om första sommaren blir något av en testsäsong för att lära känna båten är det några strandhugg som de lagt till önskelistan.

– Vi har bland annat pratat om att åka över till Borgholm vid skol­avslutningen om det är bra väder. Och även till Västervik någon gång under sommaren. Sedan är ju skärgården häromkring fantastisk. Att bara ta en kvällstur till någon ö utanför Virbo med fikakorg eller grill är också ett måste. Likaså några nätter i Klintemåla och i skärgården runt Älö, säger Markus förväntansfullt.

”Kan vi inte sova i våra vanliga sängar? Va?
Vi ska ju upp så tidigt imorgon.”
”Det är bara för att vi ska få lite ruffkänsla, älskling. Vi måste vänja oss vid att det är trångt.”
Sonja, Ville, Hanna och Markus övar under köksbordet inför sommarens äventyr i familjens nya båt. Precis som i SOS – En segelsällskapsresa.

– Jag har även en dröm om att åka till Harstena. Jag har aldrig varit där. Men det verkar vara otroligt fint, ­tillägger Hanna.

Småfix återstår

Innan båten ska i sjön återstår lite putsande och småfix. Markus har bland annat bytt en bordgenomföring och vaxat skrovet. En del av utrustningen från husvagnen, som även kan användas till sjöss, ska också flyttas över för att sätta lite mer personlig prägel. Däremot kommer familjen Ilke inte att döpa om båten. I alla fall inte inför premiärsäsongen.

– Nää, även om vi skulle vilja så hoppar vi över det. Enligt gammalt sjömansskrock så kan det föra otur med sig och då är det bättre att vara på den säkra sidan, förklarar de leende.

Så småningom har både Markus och Hanna planer på att eventuellt ta skepparexamen. Men än så länge förlitar de sig på gamla meriter.

– Alla gör misstag till sjöss. Och det kommer vi också att göra. Bara det inte går lika illa som för familjen i Sällskapsresan ska det nog inte vara några problem…

Text: Mikael Bergkvist

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

 

SOS – En segelsällskapsresa

En svensk komedifilm från 1988, med manus och regi av Lasse Åberg, som även spelar huvudrollen tillsammans med Jon Skolmen. 

Det är den tredje filmen i serien om Stig-Helmer Olsson och hans norske vapendragare Ole som denna gång hamnar i skärgården under midsommar med allt vad det innebär av fest, båtar och snedseglare.

En film full av igenkänning från livet till sjöss.

Ronnie Skoglund

Redo på första parkett

Med nya ändamålsenliga lokaler på Norra Strand­gatan och utökad verksamhet med reparationer av husbilar befinner sig Båtakuten numera mitt i händelsernas centrum.

Båtakutens ägare Ronnie Skoglund – som även driver Bilakuten och är ansvarig för gästhamnen vid Brädholmen med tillhörande husbilsplatser – kan nöjt konstatera att flytten till de nya lokalerna på totalt 1 200 kvadratmeter är ett rejält lyft inför sommaren.

– Inte minst när det gäller till­gängligheten. Med både gästhamn och uppställningsplatser för husbilar som närmsta granne finns vi mitt bland våra kunder. Dessutom har vi ­numera både yta och utrustning att hjälpa såväl våra båt- som husbilskunder med de flesta reparationer.

Bilakuten och Båtakuten

Med en takhöjd på 7,5 meter och en lift som klarar åtta ton kan mekaniker Mikael Banérson serva de flesta husbilar.

Stor verkstad

Husbilar är en nysatsning som har ­inletts i samband med flytten till de nya lokalerna. Med cirka 800 kvadratmeter verkstadsyta finns gott om plats för reparationer av såväl bilar som båtar och husbilar.

– Med en takhöjd på 7,5 meter och en ny lift som klarar åtta ton kan vi ta hand om de flesta husbilar. Vi har även en helt ny avdelning i butiken med ett brett utbud av husbilstillbehör.

Väl rustade

Båtakuten utför alla typer av ­service och reparationer – även plast­arbeten och försäkringsskador – på ­båtar samt inom- och utombords­motorer. I butiken finns ett omfattande utbud av båttillbehör och reservdelar.

– I vår verkstad – som täcker både Bilakuten och Båtakutens verksamhet – jobbar totalt fyra mekaniker, varav en är specialiserad på just båtar och husbilar. Med vår kapacitet och nya lokaliteter står vi väl rustade inför den annalkande båt- och husbilssäsongen, framhåller Ronnie Skoglund.

Text: Mikael Bergkvist

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Båtakuten

Försäljning av båt- och husbilstillbehör.

• Service och reparationer på båt och ­husbil. Egen servicebil

 Montering av tillbehör

 Stor kunskap om alla typer av motorer

 Försäkringsskador

 Reservdelar till samtliga märken