Inlägg

Smidig helhetslösning

Bravida Oskarshamn både installerar och driftsätter laddboxar för elbilar. Dessutom erbjuds appen Bravida Charge, där du enkelt kan ta betalt för elen som används.
– Perfekt för bostadsrättsföreningar och allmänna parkeringsplatser, säger serviceledaren Tobias Svensson.

Elbilar blir alltmer populära och därmed ökar också behovet av elbils-laddare. Bravida Oskarshamn erbjuder kompletta lösningar, till såväl privatpersoner som företag och fastighetsägare.  

– Jag brukar säga att vi tar hand om allt. Från kabeldragning och installation, till driftsättning och betalfunktion. Supersmidigt för kunden, säger Tobias Svensson.

Stor efterfrågan

Bravida Oskarshamn har flera avtal med bilhandlare, som rekommenderar företaget när de säljer elbilar och en elbilsladdare behövs vid kundens fastighet.

– Vi är vana vid såna här installationer och har märkt av att även privatpersoner hör av sig direkt till oss i högre utsträckning än förut när det gäller just elbilsladdare. Efterfrågan är stor. Det är förstås kul att vårt goda rykte sprider sig. Snart är det standard med elbilsladdare på vart och vartannat hus, säger Tobias Svensson.

Smart app

Med mobilappen Bravida Charge kan kunden också ta betalt för elen som används, vilket lämpar sig väl för företag, fastighetsägare och bostadsrättsföreningar som vill erbjuda anställda och hyresgäster en trygg och säker laddning av fordon. Du själv sätter priset för laddningen och vem som ska få tillgång till laddarna. Användaren debiteras genom appen och Bravida sköter administrationen samt kan bidra med support.

Bravida Charge fungerar för vilket märke av laddbox som helst, så länge den är uppkopplad till ett nätverk. 

– Det här är en ny grej i Oskarshamn som vi hoppas många får upp ögonen för. Bravida har helhetslösningen, säger Tobias Svensson.

Text: Kristin Wennerström

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Fakta

Bravida Oskarshamn

En lokal filial som startade 2017, med 13 anställda elektriker. Bravida Oskarshamn har gjort sig känt på marknaden för sin breda ­kompetens inom elyrket och många för­knippar företaget med stora projekt och byggen. Men det vänder sig också till privat­personer, med alltifrån villainstallationer och centralbyten till serviceärenden och ­installation av solceller.

Trygg laddlösning för bilen

Intresset för laddbara bilar är rekordstort. Men det kräver också en säker och trygg lösning för laddning där hemma. Något som Oskarshamn Energi har svaret på.

Ofta följer det med en laddare till bilen, men det håller inte över tid. Vid regelbunden användning kan det bli varmgång i uttaget och i värsta fall eldsvåda, säger Hans Johnsson, marknadschef på Oskarshamn Energi och nämner att även försäkringsbolagen fått upp ögonen för detta.

– Det krävs en riktigt bra laddlösning som håller i längden. Vi erbjuder en laddbox och installation till ett fast pris. Dessutom har vi ett trygghetsavtal med full support under avtalsperioden – dygnet runt.

Fördubbling av elbilar

I oktober var varannan nyregistrerad personbil laddbar och var fjärde en elbil, enligt Bil Sweden. Elbilarna har fördubblats jämfört med samma månad i fjol. Många kan också tänka sig en laddbar bil i framtiden. I en ny Sifo-undersökning svarar var tredje att deras nästa bil är en laddbar bil. 

– Intresset för både elbilar och hybrider har verkligen exploderat. Vi har tidigare byggt ut infrastrukturen för laddstolpar och det finns numera 20 laddpunkter i kommunen, säger Hans Johnsson.

Koll på hela kedjan

När det gäller laddningen där hemma, är det lätt att beställa en laddbox via oskarshamnenergi.se. Då ingår en standardinstallation som är förberedd för att kunna hantera upp till 11 kilowatt (3-fas). 

– Laddboxen gör en lastbalansering, där hushållets behov alltid prioriteras framför bilen. Ibland räcker inte 16 ampere och då behövs det säkras upp. Det som är bra med att anlita Oskarshamn Energi är att vi har koll på hela kedjan – från beställning på hemsidan till hur kunden belastar sitt abonnemang. Vi har helheten och finns nära dig. 

Trygghetsavtalet innebär att kunden får tillgång till Oskarshamn Energis beredskap. Det finns alltid tekniker att nå, oavsett tid på dygnet, som kommer ut och fixar eventuella fel. Behövs laddboxen bytas ut, görs detta kostnadsfritt genom detta avtal. 

Text: Kristin Wennerström

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Laddbox och trygghetsavtal

Oskarshamns Energis laddbox är en komplett lösning för laddning av bilen. Kostar efter grönt rotavdrag 13 385 kronor, inklusive installation och material. Beställs enkelt via hemsidan. Trygghetsavtalet innebär hjälp dygnet runt, för 149 kronor i månaden.

En utsläppsfri väg mot framtiden

Förmånligt, miljövänligt och bekvämt.

Framtidens mobilitet är här med besked och elbilarna strömmar just nu in i Oskarshamn.

Våra elbilar från Volkswagen och Skoda har verkligen tagits emot med öppna armar av oskarshamnarna. Att köra på el är alltså långt ifrån ett storstadsfenomen. Folk på landsbygden har helt klart upptäckt fördelarna, säger Viktor Persson, försäljningschef på Be-Ge Personbilar i Oskarshamn, som är återförsäljare för Volkswagen och Skoda.

Att köra elbil i Sverige med tillgång till fossilfri el innebär stora vinster för miljön. Volkswagen har därtill tagit steget längre och sett till att produktionen av storsäljarna ID.3 och ID.4 är helt koldioxidneutral.

– Fabriken i tyska Zwickau drivs enbart av sol, vind och vatten. Till och med frakten till Sverige är helt och hållet klimatkompenserad, berättar Viktor Persson stolt.

Mångfaldig testvinnare

Den senaste tiden har han själv kört runt i den mångfaldigt testvinnande Skoda Enyaq iV och låtit sig imponeras av såväl den moderna drivlinan som de generösa utrymmena och den nyskapande designen.

– Skoda har gjort en otrolig resa som bilmärke. Enyaq osar kvalitet rakt igenom och efter att ha varit ute på flera långkörningar i sommar vet jag också att bilen håller vad den lovar när det gäller räckvidden på över 50 mil.

Om du ska åka så långt att du behöver ladda längs vägen planeras detta enkelt med hjälp av bilens navigationssystem. Infrastrukturen för laddning utvecklas just nu i snabb takt över hela landet med många storsatsande aktörer på marknaden.

Slår hål på skrönor

Just frågor om laddning är något Viktor Persson möter dagligen i sitt arbete. Ofta får han också bemöta diverse internetskrönor och fördomar på elbilsområdet.

– I dag går det att skaffa sig så mycket bra information på nätet, men tyvärr florerar det också missvisande uppgifter kring elbilar. Det bästa sättet för oss att slå hål på myterna är att informera sakligt om både för- och nackdelar, men framför allt trycker vi på vikten av att provköra och bilda sig en egen uppfattning. Många blir väldigt positivt överraskade av upplevelsen och upptäcker att det finns gott om både räckvidd och körglädje i våra elbilar.

Ökar tillgängligheten

Att de flesta modeller nu erbjuder dragkrok har gjort elbil till ett verkligt alternativ för alla. Miljöbilsbonusen på 70 000 kronor, höga andrahandsvärden och inte minst Be-Ges kalkyler av den totala ägandekostnaden gör dessutom att allt fler kan räkna hem det lite högre inköpspriset.

På senare tid har bilbranschen gäckats av bristen på halvledare, men Viktor Persson ger lugnande besked till den som är intresserad av att köra grönt.

– När det gäller elbilar är tillgången just nu stabil och vi har även lagerbilar för snabb leverans. Dessutom har vi bra erbjudanden på laddbox och installation i samarbete med lokala elektriker, framhåller han.

Text: Jonas Axelsson

Bild: Curt-Robert Lindqvist

 

 

För Torbjörn Gräntz och Linda Tiri är livet med elbilen Volkswagen ID.3 smidigare än de hade trott. Deras bostadsrättsförening har framtidssäkrat sin boendeparkering med sex laddplatser.

Lekande lätt laddning

Bo i lägenhet och köra elbil?

Inga problem. Torbjörn Gräntz och Linda Tiri fyller batteriet snabbt och enkelt vid en av totalt sex laddplatser på bostadsrätts­föreningens parkering.

Torbjörn Gräntz beskriver sig själv som ointresserad av bilar, men ­väldigt intresserad av elbilar. Köpet av parets Volkswagen ID.3 föregicks av mycket efterforskning från hans sida.

– När ID.3 presenterades förstod vi att den skulle passa oss väldigt bra, så vi förhandsbokade bilen från Be-Ge tidigt. Och efter provkörningen var det inget snack – den är i lagom storlek, har ett stort batteri och är fantastisk att köra, säger Torbjörn Gräntz.

Det var han som föreslog för ­styrelsen att föreningen skulle satsa på laddplatser. Med ­starka ­argument som statligt stöd på 50 procent av kostnaden och värde­ökning på lägenheterna fick han ­gehör för sina idéer. För varje ­laddad ­kilowattimme gör ­föreningen en liten vinst och förhoppningen är att hela investeringskostnaden ska tjänas in på sikt.

– Vi startar laddningen med en app och får en räkning på elkostnaden. Livet med elbil är faktiskt smidigare än vi hade föreställt oss, säger Torbjörn och Linda ­samstämmigt.

 

 

Hans Karlsson lät sig imponeras av Volkswagen ID.3 i Be-Ges bilhall.

Problemfri pendling med elbil från VW

Utsläppsfritt mellan Kristdala och Oskarshamn för 10 kronor om dagen. Hans Karlssons elbil är snäll mot både plånboken och miljön.

I dag är intresset för elbilar bokstavligen elektriskt. Men när Hans Karlsson 2015 köpte sin Volkswagen e-up! på Be-Ge Personbilar i Oskarshamn var han både ett och två steg före sin tid.

– Det var innan Be-Ge ens hade börjat sälja elbilar, så de tog hem den särskilt för mig. Egentligen känner jag mig inte som en pionjär, men när jag pratar med folk får jag ofta höra att jag är det. Jag tror starkt på att elbilar är framtiden, säger Hans Karlsson.

Efter 7 000 mil av pendlande ­mellan hemmet i Kristdala och jobbet i Oskarshamn kan Hans Karlsson glatt summera sex års problemfritt ägande.

– Eftersom jag driver ett åkeri är jag tvungen att ha koll på siffrorna. Min genomsnittliga elkostnad är knappt två kronor per mil. Jag har servat bilen för 9 277 kronor och reparerat den för noll kronor, vilket är sanslöst egentligen. De få reparationer jag har gjort beror på att jag själv har klantat mig, så de kan jag inte lasta bilen för, säger Hans Karlsson och skrattar.

Färgstark miljösatsning

Nu ställer Byggebo om hela sin fordonspark. För några veckor sedan landade den första elbilen i Oskarshamn.
– Fler företag borde tänka på miljön i samma ­utsträckning som Byggebo, understryker bovärden
Aida Suskic, som i fortsättningen rattar en Renault Zoe.

För den miljömedvetna bovärden är det naturligtvis ett lyft att få använda en elbil i den dagliga verksamheten. Och i sina möten med såväl gamla som nya hyresgäster kommer miljöfrågorna för det mesta på tal.

– Det är viktigt att så många som möjligt inser att den här planeten inte tål hur mycket som helst, säger hon.

Själv lever hon som hon lär. Käll­sortering är viktigt liksom att använda miljövänliga medel och kemikalier. Dessutom undviker familjen att tvätta bilen på garageuppfarten.

Hållbart samhälle

Det är Byggebos intention att starkt medverka till att skapa ett långsiktigt hållbart samhälle, allt med tanke på kommande generationer.

Därför var det en självklarhet för företaget att sluta upp under den centrala kampanjen ”klimatinitiativet”. Uppropets ambition är att minska utsläppen av växthusgaser. Målet är att de allmännyttiga bostadsföretagen ska vara fossilfria och att energi­användningen ska minska med
30 procent fram till 2030.

En viktig del i miljöarbetet är att Byggebo sedan flera år är miljö­certifierat enligt ISO 14001. 

– Ambitionen är att vi ska nå klimat­initiativets mål snabbare och prestera ännu mer för miljöns bästa, säger Byggebos vd Benoni Ingelsjö.

Fler bilar på väg

Något som understryks av att fordons- och maskinparken under den närmaste framtiden ska bytas ut mot eldrivna fordon och maskiner. Aida Suskic har redan tagit sin Renault i bruk. Och inom kort ska ytterligare fyra elbilar introduceras. Totalt handlar det om en satsning på cirka fem miljoner kronor.

Designen på bilarna har också ett stort symbolvärde. Den nya grafiska profilen ska appliceras på samtliga elbilar, något som i sig genererar ett stort uppmärksamhetsvärde

– Bilarna signalerar att Byggebo är ett modernt bostadsföretag i framkant, som har insett att miljöfrågorna ska prioriteras, säger Ingelsjö.

En stor miljösatsning är också nya fjärrvärmekulvertar och uppgraderad teknik i Kristinebergsområdet. 40 ­miljoner kronor investeras för att ­skapa ett driftsäkrare, miljövänligare och kostnadseffektivare värme­system. Den första etappen, Mariebergs­området, är slutförd. 2021 ska både Lyckan och Karlsborg vara anslutna.

Text: Mikael Petersson

Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Fler gröna åtgärder

• Fönsterputsning genomförs med ­ultrarent vatten – istället för kemikalier.

• Eldrivna handredskap används så långt det är möjligt.

• En del avverkade träd lämnas kvar i grönområden, allt för den biologiska mångfaldens skull.

• En minimering av kemiska produkter pågår kontinuerligt.

• Blomsterängar skapas runt om i ­beståndet. Bra för den biologiska mångfalden men också en fröjd för ögat.

Elbilslansering med rekordstort intresse

Hållbar från början till slut. Volkswagens nya och revolutionerande elbil ID.3 tillverkas med enbart grön el.
– Det är ett oerhört spännande projekt, konstaterar Martin Forsslund på avdelningen E-Mobility vid Volkswagen Sverige.

Det är något som han inte är ensam om att tycka. De första Volkswagen ID.3 beräknas nå kunderna under sommaren. Intresset har varit rekordstort och när förhandsbokningarna öppnade i maj förra året blev över 10 000 bilar tingade inom 24 timmar.

Peter Ek.

– Vi hade flera kunder i både Oskarshamn och Vetlanda som förhandsbokade ID.3 redan första dagen. Det är ett väldigt stort intresse inför lanseringen. Inte minst bland de som är nyfikna på ny teknik och hållbarhet, säger Be­Ge Personbilars vd Peter Ek.

Under våren besökte Martin Forsslund Be­Ge Personbilar för en temakväll om hållbarhet inom fordonsindustrin i all­mänhet och Volkswagens nya satsning i synnerhet. Han tillhör dessutom den exklusiva skara som redan har fått uppleva ID.3 fullt ut på Volkswagens hemliga testbana i Tyskland.
– Jag har jobbat med utvecklingen av den här bilen under många år och det var fantastiskt att få uppleva den i verkligheten. Den har väldigt fina köregenskaper och en helt annan kraft i framdrivningen än en vanlig bil, förklarar han.

Koldioxidneutral produktion

Förutom att ID.3 i sig själv inte kommer att gene­rera några koldioxidutsläpp använder Volkswagen i stort sett endast grön el vid produktionen av både bilarna och battericellerna.
– Det här är ett helt nytt bilkoncept och vår första bil som levereras helt koldioxidneutral, tack vare radikalt sänkta CO2-­utsläpp i hela produktionskedjan. De utsläpp som inte kunnat undvikas blir klimatkompenserade, framhåller Martin Forsslund.

ID.3 är den första modellen som baseras på Volkswagens nya plattform för elbilar. Den kommer att ligga till grund för en ny generation av helt eldrivna bilar. Bland annat ID Crozz, som är en motsvarighet till Tiguan, och en Folkvagnsbuss i modern elbils­tappning. Under de närmaste fem åren beräknas fler än 20 nya helt eldrivna modeller att lanseras på den globala marknaden.

Volkswagen ID.3.

– Den nya tekniken och den omfatt­ande produktionen innebär också att ID.3 kommer att bli tillgänglig för betydligt fler än tidigare elbilar. Start­priset för ID.3 ligger under 350 000 kronor före avdrag för klimatbonus.

På Be­Ge Personbilar ser man med stor tillförsikt fram emot lanseringen av de nya elbilarna.
– Så fort ID.3 kommer till Sverige kommer den att finnas i våra bilhallar. Det är en milstolpe som vi har stora förhoppningar kring, säger Peter Ek.

Text: Mikael Bergkvist
Foto: Curt-Robert Lindqvist

 

Dubbelt bra på Miljöbilens dag

Oskarshamn Energi, de MRF-anslutna bilhandlarna och Attraktiva Oskarshamn gör gemensam sak.
Den 27 maj är det nämligen inte bara Tolvskillingsmarken – det är även Miljöbilens dag på Brädholmen. Två stora event drar ännu mer folk och skapar en dag fylld av roliga aktiviteter.

Vi växlar upp med ännu mer innehåll och ett samarbete med Attraktiva Oskarshamn. Tolvskillingens parad startar på Miljöbilsdagens område för att sedan gå upp till torgen för den traditionella kröningen av marknadsgeneralen, säger Hans Johnsson, marknadschef på Oskarshamn Energi.
Det är andra året Miljöbilsdagen arrangeras på Brädholmen och fjolåret blev verkligen en succé. Solen sken på alla besökare som kommit för att se de senaste miljöbilarna på marknaden.
Nu är det alltså dags igen – men i en större tappning.
– Ännu fler bilar och ännu fler roliga aktiviteter! Passa på att åk med Lions-tget, delta i vårt ”snålbilsrally” eller låt barnen testa en trehjuling på el, säger Hans Johnsson.
Förutom Oskarshamn Energis elbil, står de MRF-anslutna bilhandlarna för miljöbilarna. Skobes, Be-Ge Personbilar, Smålands Motor och Holmgrens Bil visar det stora utbudet som finns på miljösidan.
– Många funderar på att byta till exempelvis en elbil eller en laddhybrid. Nu finns möjligheten att klämma och känna p allt som erbjuds lokalt! Bland annat vår egen elbil Renault Zoe, som har ökat räckvidden från 20 till otroliga 40 mil, säger Johan Franzén, platschef på Skobes i Oskarshamn.
I Sverige finns bra förutsättningar för att äga just en elbil eller en laddhybrid. Bara i Oskarshamn utökas antalet laddstolpar rejält, tack vare Oskarshamn Energis satsning.
– Det måste finnas laddstolpar för att folk ska köpa elbilar, så enkelt är det. Vi går i bräschen för detta och bygger under året upp infrastruktur för laddstolpar på strategiska platser i kommunen. Tanken är att bygga ännu fler under 2018, säger Hans Johnsson.
Intresset för miljöbilar går också spikrakt uppåt och Johan Franzén vittnar om en bransch i svängning.
– Det är en spännande utveckling på gång och vi kommer behöva ställa om oss som bilhandlare. Är övertygad om att det kommer finnas ett tiotal olika miljöbilar från varje märke inom en tre-femårsperiod, säger han.

AKTIVITETER PÅ MILJÖBILSDAGEN
• Se de senaste miljöbilarna från flertalet olika märken
• Tolvskillingsparaden utgår från Brädholmen klockan 10
• Snålbilsrally – tävla med en miljöbil genom att köra en angiven sträcka på tid. Lägst förbrukning vinner!
• Trehjulingar på el – alla barn är välkomna att köra på en bana
• Åk med Lions-tåget
• Titta på en tvåsitsig Tesla Roadster; en mycket ovanlig elbil som var en av de första Tesla byggde
• Hoppa i hoppborgen
• Ät gott på Badholmen Restaurang, som har hand om matserveringen denna dag
• Se veteranelbilen DKW och en supersnabb radiostyrd elbil

FÖRELÄSNINGAR PÅ MILJÖBILSDAGEN
• Föreläsning om ”Ladda elbilen hemma”
• Föreläsning, ”Alternativa bränslen”, Be-Ge
• Föreläsning ”Att äga elbil”
• Föreläsning ”Biogasfordon och tankställen”, BiogasSyd